RCとパソとガジェットな日々

気ままに時々雑感、RC,パソやガジェット等々役に立つものを紹介できればと。一部広告が入りますのでご了承願います。

12月29~30日は、地元チャンピオン金沢模型さんにて「2025年ありがとうナイトレース」でした

12月29~30日は、地元チャンピオン金沢模型さんにて「2025年ありがとうナイトレース」が開催されました。
毎年恒例ではありますが、年末の締めのレースですね。

Day1

 

Day2

 

年末とは思えない、比較的暖かい2日間、ダイレクト系からRCSuperGT、タミチャレ系の代表的なカテゴリー、そしてオーラスはダンシングライダーと地元色の濃い2日間でした。

レースの記録は、以下の北陸の弾丸のYoutubeをご覧ください。
Day1 DD&TU
Day2 タミチャレ

Day1 DD&TU系

F1クラス Cメイン

F1クラス Bメイン
いつも人気のF1クラスは今回もCメインまで。
2026年もますます色々なボディーで楽しめると良いですね。

RC SuperGT Aメイン
ツーリング系からSuperGT系に人気が移行しつつある2025年。来年は動力系のレギュの大幅変更もあり、さらに色々楽しめそうです。

ダイレクトGT2 Aメイン
長年続いている、ほぼカワダM300ワンメイク(いや2種あるから違うか?)のダイレクトGTカー
スピードを抑えたGT2クラスでも色々波乱がある、やってみると実は味わい深いクラスです。

20世紀F-1 Aメイン
F103に代表されるワイド系のF1
シャーシのバリエーションも多く、色々な改造パーツの市販や魔改造も多く、一番模型らしいのではと思っております。

Day2 タミチャレ系

GTクラス Cメイン

Mクラス Bメイン

GTクラス Bメイン
メインカテゴリーのGTクラスは今回もCメインまで。
MクラスもBメインまでとタミチャレの人気は衰えません。

GTクラス Aメイン
年間チャンピオンがスタート直後に飛んで行って、その分色々見ごたえがあったかな。
インのインは凄かったですね。

Mクラス Aメイン
リア駆動の強さが際立ったレースでした。FFももっと頑張らねば。

ライダー Aメイン
チャンピオン金沢では根強い人気なライダー。

参加の皆様はお疲れさまでした。
結果の詳細な結果はお店のWebにてご確認ください。
来年のシリーズ戦も多数の参加お待ちしております。

11月23日は、地元チャンピオン金沢模型さんにて30.5Tは面白いの日でした

11月23日は、地元チャンピオン金沢模型さんにてレイアウト変更後のレーステイストな公式練習日、30.5Tは面白いの日でした

11月も末となり寒い日が続いていますが、連休中日はそれなりに良いお天気で気温もあまり寒くないと、この季節にしてはレースしやすい日となりました。
今回は、レースではなくレース形式の練習日と言うことで少し少な目な14名参加での開催ですが、レース初めてな方もおり1日練習には良かったのではと思います。

レースの記録は、以下の北陸の弾丸Youtubeをご覧ください。

Zeroクラス Bメイン

1/10 20世紀 F-1クラス Bメイン
F1はやはり人気でBメインからです。

1/12 GT 2クラス Aメイン
ゆっくり目(ギア比制限)のダイレクトGT。普段参加しないメンバーもおりいつも以上にシビアな展開

1/12 GT 1クラス Aメイン
残念ながらレース不成立な人数でしたが、速い方のGTです。

1/10 20世紀 F-1クラス Aメイン
2025年レイアウトより高速になり、高速コーナーが楽しいのですが、無理すると大変なことに。

参加の皆様はお疲れさまでした。
結果の詳細な結果はお店のWebにてご確認ください。
来年のシリーズ戦も多数の参加お待ちしております。

11月2日は、地元チャンピオン金沢模型さんにてタミチャレ 統一Dayのレースでした

11月2日は、地元チャンピオン金沢模型さんにてタミチャレ 統一Dayのレースでした。

だいぶ涼しくというか寒くなりつつある11月初頭、タミヤ様による統一Dayの合わせ地元でもレースを開催の運びとなりました。
今回は、色々イベントが重なり参加18名と普段より少し少ないメンバーですが、タミチャレ初参加の方も3名と特にZeroクラスが盛況です。

タミヤよりMCとして伊藤氏にも応援いただき、シリーズ戦とは違う雰囲気の中、一日楽しんでいただけたかと思います

レースの記録は、以下の北陸の弾丸Youtubeをご覧ください。

Zeroクラス Bメイン
Zeroクラスは多数のため、久しぶりにBメインも開催。
今後も継続的に集まっていただけると良いかなと思っております。

Rally Aメイン
終盤の熾烈なTOP争いが見物です。

ライダー Aメイン
今回少な目ですが、また皆さん持ってきてくださいね。

Mクラス Aメイン

ZEROクラス Aメイン
久しぶりのZeroクラスフルグリッド。TOPは落ち着いたレース展開が出来るようになって来たので、そろそろ別カテゴリーの及びがかかるのでは?

GTクラス Aメイン
少な目とは言え、やはりTOP争いはし烈でした。

朝のコンデレ

参加の皆様はお疲れさまでした。
結果の詳細な結果はお店のWebにてご確認ください。
来年のシリーズ戦も多数の参加お待ちしております。

10月12日は地元チャンピオン金沢模型さんのタミチャレ 2025年度シリーズ第6戦でした

10月12日は地元チャンピオン金沢模型さんのタミチャレ 2025年度シリーズ第6戦(本年最終戦)でした。

秋めいてきて涼しいはずなのですが、当日は特別に晴天となりなかなかの暑さでした。参加25名のエントリーと熱心な皆様に参集いただいております。
今回は各カテゴリーに人気が分散したためか、GTクラスは少し少な目でその他のクラスが人数多めのため、予選ヒートが増えお昼休みが遅くなってしまいました。でも、うれしいことです。

レースの記録は、以下の北陸の弾丸Youtubeをご覧ください。

GTクラス Cメイン

Mクラス Bメイン

GTクラス Bメイン
少し少な目とは言えCメインまでのGTクラスは超接戦。本当にちょっとのことで大きく順位が入れ替わる激戦です。

Rally Aメイン
終戦、みんな安定してきてジャンプでの失敗も許されない展開

ライダー Aメイン
年間チャンピオンの掛かる最終戦、ポイント争いが熾烈。

BTクラス Aメイン
台数増えてきた新設BT、駆動方式も様々なシャーシーが混走する面白いクラスです。

Mクラス Aメイン

F1 Aメイン
いよいよNewカラーがそろい見ていても楽しいクラスです。

ZEROクラス Aメイン
新人も増え、多数台となってきました。

GTクラス Aメイン
TOPグループの争いがいつもながらに熾烈です。
AメインのマーシャルはBメインの選手の方にお願いしました。ご協力ありがとうございます。

参加の皆様はお疲れさまでした。
結果の詳細な結果は理事長のWeb、 またはお店のWebにてご確認ください。
次は11月の統一Dayです。
皆様、さらなるご参加よろしくお願いいたします。
(事前エントリーは必ずお願いします。)

ノートパソコンのサブバッテリー

最近持ち歩いている、Let's Note CF-QV9

フィールドを持ち歩くと取り扱いも雑になる為安い物をとヤフオクでジャンク品レベルの物を入手して復活させたPCなので、まあ外装は今一、二、三くらいにぼろいのですが中身はまあそれなりで結構重宝しています。

ただ残念ながら内臓バッテリーが結構消耗しており、試しに普段使いで何時間とか試すと、1.5時間とか2時間稼働でLOWバッテリーとなってしまします。

WindowsのPowercfgのレポートでも2/3程度の充電容量しかないそうで、放電容量はもっと少ない模様です。

まあ、この程度の時間動けば次の充電スポットまで動けるのでしょうが、もう少しなんとかと思って、ふと思ったのがスマフォ用モバイルバッテリーつなぐとどうなるんだろう?でした。

手元のモバイルバッテリーの一つを確認すると、TypeCで12V 1.67A~5V 3Aとなっています。もともとLet’sNoteは専用のACアダプターで16V 5A以上のハイパワーな物なので全然非力です。

でも、物は試しとType-Cケーブルで接続して使ってみます。


タスクトレイの電源アイコンも充電中にはならず、ダメかと思われるのですが微妙に電力供給はされるようです。
利用開始時に83%であったバッテリーが1.5時間使い続けても82%と全然減りません。作業内容的にはblog更新のための画像加工やWebアクセスなので軽めではあります。

これならたまのお出かけとかならしのげるかなと、決してメーカー推奨ではないとは思いますが。

なお、Amazonとかに売っているノートPCに充電可能な大出力のモバイルバッテリーを準備するのが一番良いとは思うのです。
これらがあれば、作業しながら充電も増えて満タンにできるはずですが、それなりの高額だし、重いしとなかなか踏み切れませんね。