RCとパソとガジェットな日々

気ままに時々雑感、RC,パソやガジェット等々役に立つものを紹介できればと。一部広告が入りますのでご了承願います。

3月24日は地元チャンピオン金沢模型さんのD.D & ツーリング 2024年度プレ戦でした

3月24日は地元チャンピオン金沢模型さんのD.D & ツーリング 2024年度プレ戦でした。

ようやく暖かくなり始めたのですが、まだまだ路面は冷え込んでタイヤグリップが微妙な今日この頃。路面やライバルと戦う熱い一日となりました。
ツーリング、ダイレクトGTやメインとなるクラシックF-1と色々な車を楽しめるイベントです。

F1は20世紀のF1チームのカラーリングが勢ぞろい・・・・あれ、フェラーリがいない。

箱ボディーは1/10ツーリングとダイレクトGTがおり、電飾もあったりして

シビアのレースを楽しむ中で、F1はかなりマニアックなチームのカラーリングも居て作りこむ楽しみも兼ね備えております。
F1とGTは30.5Tモーターなので適度に楽しめる速度で一日遊べます。

レースの記録は、いつもの通り以下の下位メイン放送局 さんYoutubeをご覧ください。

1/10 F1クラス Dメイン

1/10 F1クラス Cメイン

1/10 F1クラス Bメイン
完全にメインカテゴリーとなったF1クラス。30.5T縛りですが、コースサイズに合ったスピードで、多数台のバトルが見ものです。

1/10 ツーリングカー2クラス Aメイン
TOPの中学生が圧倒的に速く逃げ切りです。

1/10 ツーリングカー1クラス Aメイン

TU2より高速ですが、ウォーマーが使えるため、タイヤグリップは確保できるようで。

1/12 GT 2クラス Aメイン
ギア比制限で色々楽しめるGT2。同じボディーがいないと言う楽しいバリエーション

1/12 GT 1クラス Aメイン
速い方のGTですが、こちらも電飾等々楽しめます。

1/10 クラシックF-1クラス Aメイン
トップ争いの2台が激しいバトル、離れたところで3位争うも数台のバトルと熾烈です。

来月よりチャンピオン金沢模型の2024年度シリーズ戦が始まります。
もっと気温も高くなり路面も良くなると思われるので、皆様ご準備怠りなく。
レース結果はお店のWebにてご確認ください。

3月10日は、地元チャンピオン金沢模型さんの本年タミチャレ プレ戦でした

3月10日は、地元チャンピオン金沢模型さんにて本年タミチャレ プレ戦でした。

暖かさと寒さが交互に来る日々、当日は少し寒かったなか、本年のプレ戦を開催しました。

今回はタミチャレとしてフルカテゴリーにて6カテゴリー開催です。

レースの記録は、以下の下位メイン放送局 さんYoutubeをご覧ください。

GTクラス Cメイン

Mクラス Bメイン

GTクラス Bメイン
GTクラスは相変わらずの接戦。Aメインが当たり前みたいな人がCメインにいたり(Aまで勝ち上がっていきましたが)。本当にちょっとのことで大きく順位が入れ替わる激戦です。

Rally Aメイン
店長渾身の一品・テーブルトップが難しいようで(トップで90度曲がらないといけない)色々ドタバタしました。が、なんとかポールが逃げ切り

ライダー Aメイン
1台モーターブローで脱落と驚きの展開でした。

Mクラス Aメイン

F1 Aメイン
ちょっと少なく寂しい感じですが。皆さんオリジナルではないF1チームのカラーリングでのレースは美しい。

ZEROクラス Aメイン
少し人数少な目なZeroクラス。車両規定も緩くなったので次回からは皆来てね。

GTクラス Aメイン
昨年度チャンピオンがポールからの逃げ切りと思ったところ、単独クラッシュからの復活のTOP・・・とはいかないようで。今年の展開がどうなるかが楽しみです。
AメインのマーシャルはBメインの選手の方にお願いしました。ご協力ありがとうございます。

参加の皆様はお疲れさまでした。
結果の詳細はお店のWebにてご確認ください。
4月よりシリーズ戦が始まります。
皆様、さらなるご参加よろしくお願いいたします。(事前エントリーは必ずお願いします。)

チャンピオン金沢模型 2024年も30.5Tはおもしろい

2月25日は、地元チャンピオン金沢模型さんにてダイレクトドライブ系のイベント「30T.5モータはおもしろい」でした。

暖冬な年ですが、この週末の3連休はちょっと寒さ強まる気配ですが、参加25名とダイレクト系としては多数のご参加となった手軽な30.5Tのダイレクトカーを楽しむ日です。
モータは指定のG-FORCEe社製30.5Tを使用。ダイレクトGT(GT2クラス ギア比:4.0)と20世紀F-1(ギア比:2.6)の2カテゴリー開催です。
午前中は練習走行で、午後からレース形式で走行会としました。
多くの選手がWエントリーとなり両方のクラス共に決勝はCメインまで。まだまだ冬ではありますが屋内では熱いレースでタイトルの通りおもしろいダイレクトカーの走行会となりました。

決勝はMCが重なり、Bメイン優勝者がAメインのMCを行うルールで

誰でも計測コンピューターが使えるキーボードが役に立ちました。

レースの記録は、以下の下位メイン放送局 さんYoutubeをご覧ください。

GT2クラス Cメイン

F-1クラス Cメイン

GT2クラス Bメイン

F-1クラス Bメイン

GT2クラス Aメイン
普段はGT1の選手も交じってのGT2クラス(ギア比制限)。
画伯力作のライティングカーが見ものです。

F-1クラス Aメイン
20世紀F-1がCメインまでフルグリッドまで集まるとは、このカテゴリーを始めた時には考えてもいなかったですね。
コースサイズに合わせて制限(ギア比2.6)で争う、F-1は見応え十分。実車のカラーリングに合わせたボディーメイクも必見です。4分間のテール to ノーズの駆け引きをご覧ください。

参加の皆様はお疲れさまでした。
結果はお店のWebでご確認ください。 3月にはプレシーズン戦が始まり、ツーリングも含めたフルカテゴリーのレースとなります。
皆様、さらなるご参加よろしくお願いいたします。(事前エントリーは必ずお願いします。)

チャンピオン金沢模型 2024年チャレンジカップスクール

2月11日は、地元チャンピオン金沢模型さんにて本年最初のイベント(レースではない走行会)のタミチャレスクールのお手伝いでした。

まだまだ寒さ厳しい2月ではありますが、参加は多数で今年のレースに向けてのまずはテストデイです。

今回はタミチャレフレッシュとGTの2カテゴリー開催です。
午前中は練習走行で、午後からレース形式で走行会としました。

レースの記録は、以下の下位メイン放送局 さんYoutubeをご覧ください。

GTクラス Cメイン

フレッシュBメイン

GTクラス Bメイン

タミチャレフレッシュ Aメイン
これからもどんどん練習して1年楽しんでくださいね。

GTクラス Aメイン
GTクラスもなかなかシビアな展開。今年1年楽しめそうですかね。

参加の皆様はお疲れさまでした。
結果の詳細はお店のWebにてご確認ください。
3月にはプレシーズン戦が始まり、フルカテゴリーのレースとなるはずです。
皆様、さらなるご参加よろしくお願いいたします。(事前エントリーは必ずお願いします。)

ノートPCをちょっとだけUpdate

最近使っているノートPCは、ジャンクでゲットしたPCを動くように整備した物です。

CPUがCore i5で8000番台なのでWindows11も対応しているのが良かったのですが、メモリが8GBではちと厳しい。

元々はサブで使うノートだったのですが、使い勝手もそれなりに良いのでなんかメイン機(デスクトップ)以上に使うようになってメモリだけでも増やしたいなと。
がしかし、最近の(いや5年落ちの中古ですけど)ノートは自分でメモリ差し替えたりすす機種は少なく、増設は不可能。

と言うことで、ぽちっちゃいました。16GBメモリ乗ってる同じ世代のノート

もう、並べても全く違いわかりませんw

オープンすると、パームレストIntelのロゴでi5とi7の違いがあるだけの違いです。

まあ、基本的に同じ感じで使うので、前のPCからSSDを移植してと思ったのですが、Getした機種は保証の関係で封印されているので、まあ無理に破ることもないだろうと最初からインストールしなおしました。(当然納得いくように、完全に初期化してOSから入れなおしてます。ショップのリカバリをどの程度信じてよいかわからないので)

少しだけ快適になったはずですが、まあ普段はわからんですね。

重い処理するときにきっとw

CPUの進化も毎回倍増といかない時代なので数年前の中古でも当面は使えるので良い時代になりました。

気になる方は以下のようなAmazon整備品などをGetすると中古でも安心なのではと思います。

https://amzn.to/49rYIVF

なお、くれぐれも8000番台以前のWin11に対応していないハードに無理やりWin11に入れたような詐欺な個体は購入しないように。
不明な点は、先に聞いていただければちょとレクチャーしますw